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CTとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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CTとGLAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
49.9万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 238万円969.9万円
GLAクラスの相場表を見る
586 中古車掲載台数 123
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型/禁煙車/ワンオーナー/レーダーC

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    136万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ΔSOC 0  ナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    106万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シートヒーター ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 禁煙 ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ 本革 パワ-シ-ト LEDヘッド クルコン

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    160.6万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パフォーマンス&アドバンスドPサンルーフ

    本体価格
    575万円

関東
195
177.5万円
関西
95
187.7万円
東海
106
165.6万円
北海道
13
145.6万円
九州
80
183.7万円
東北
39
173.2万円
北陸・甲信越
24
182.7万円
中国
24
197.2万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
53
594.5万円
関西
25
599.1万円
東海
15
604.2万円
北海道
4
564.7万円
九州
7
476.9万円
東北
6
693.6万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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CTとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GLAクラス
355万円488.1万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797 排気量(cc) 1991
99 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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