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CTとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
33万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 530万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
471 中古車掲載台数 110
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期・新品エアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKライト&テール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスS・プリクラ・音楽録音・DVD・地デジ・Bluetooth・記録簿

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 新品後期スピンドル仕様フロントバンパー/黒革パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートクルーズ/純正ナビTV&Bカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    106万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ユーザー買取車 メーカー純正ナビ バックカメラ TV 純正17インチアルミホイール ETC クルーズコントロール シートヒーター キーレスエントリー スマートプッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 特別仕様車・専用半革シート/グリル/17インチアルミ・Bluetooth接続・バックカメラ・パワーシート&シートヒーター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト&フォグ・ETC・スマートキー

    本体価格
    157万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ミュージックサーバー DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー ヘッドライトウォッシャー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    97万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 本革ステアリング ヒーター付

    本体価格
    399万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム パドルシフト ステアリングリモコン ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    260.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ 黒革シート サンルーフ LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート シートヒーター Bluetooth 純正アルミ 禁煙車 クルコン

    本体価格
    87.1万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    1470万円

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    本体価格
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    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    929.9万円

関東
125
146.2万円
関西
85
165.4万円
東海
100
155万円
北海道
8
133.5万円
九州
57
152.7万円
東北
45
134.6万円
北陸・甲信越
22
140.9万円
中国
20
142万円
四国
9
143.8万円
地域別台数
関東
49
1074万円
関西
27
1123.8万円
東海
15
947.7万円
北海道
5
1359.3万円
九州
5
982.8万円
東北
1
1390万円
北陸・甲信越
1
1348万円
中国
6
1102.8万円
四国
1
780万円

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レクサス  CT   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1797 排気量(cc) 2996~3982
99 最高出力(馬力) 367~639
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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