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CTとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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CTとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
49.9万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 538万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
588 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 特別仕様車/連眼LED/本革/専用インテリア

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革シート純正ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ TV Bカメ シートH LED

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ LED

    本体価格
    220.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    259.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー シートヒーター ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 本革 サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h ファブリックシート

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    538万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

    本体価格
    968万円

関東
195
177.6万円
関西
95
188.2万円
東海
106
166.2万円
北海道
13
145.9万円
九州
81
183.3万円
東北
40
172.8万円
北陸・甲信越
23
178.5万円
中国
25
192.4万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
7
808.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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CTとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ベントレー  コンチネンタルGTC
355万円488.1万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1797 排気量(cc) 3993~5998
99 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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