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CTと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CTと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 89.3万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
581 中古車掲載台数 257
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    185.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ドラレコ インテリキー×2 カードキー×1

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レザー ナビ TV BT Bカメラ ドラレコ 17AW

    本体価格
    143.9万円

  • レクサス CT 200h ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    95.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正8型ナビ TV バックカメラ 温シート LED

    本体価格
    170.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ バックカメラ・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型 シートヒーター 地デジTV 電動シ

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ WORK19インチ TEIN車高調

    本体価格
    245.9万円

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    497.9万円

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    628万円

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    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC PDC Aトランク ハイラインPKG

    本体価格
    518.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイACC全周囲カメラHUD

    本体価格
    572万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ ワンオーナ禁煙

    本体価格
    413万円

関東
170
169.2万円
関西
85
181万円
東海
111
159.3万円
北海道
13
157.4万円
九州
84
152.4万円
東北
45
167.9万円
北陸・甲信越
34
203.4万円
中国
29
162.6万円
四国
10
169.3万円
地域別台数
関東
121
391.5万円
関西
48
358.4万円
東海
35
321.5万円
北海道
11
257万円
九州
18
367.6万円
東北
11
370.2万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
5
404.5万円
四国
2
530.5万円

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CTと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  4シリーズグランクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1797 排気量(cc) 1995~2997
99 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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