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CTとiX1を比較! - みんなの比較車種

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CTとiX1の中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  iX1
VS
49.9万円398万円
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中古車相場 388万円588万円
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589 中古車掲載台数 78
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 メーカーナビTV プリクラッシュ

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    229.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスU-Car/禁煙/ムーンルーフ

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュ ムーンルーフ黒革LEDヘッド

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    174万円

  • レクサス CT CT200h バージョンL ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    134.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10型ナビ 温シート レーダークルコン

    本体価格
    232万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー  後期型

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 走行44000km

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レーダクルーズコントロール エンスタ

    本体価格
    173.5万円

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関東
195
177.7万円
関西
94
188.4万円
東海
107
166.8万円
北海道
13
145.9万円
九州
81
183.3万円
東北
41
170.5万円
北陸・甲信越
23
178.6万円
中国
25
192.4万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
39
454.4万円
関西
18
499.6万円
東海
5
488.4万円
北海道
0
---
九州
3
493.1万円
東北
5
515.4万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
473万円
四国
0
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CTとiX1のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  iX1
355万円488.1万円 新車時価格 650万円718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 204~306
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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