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CTとC1500を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   シボレー  C1500
VS
48.8万円394.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 118万円369.9万円
C1500の相場表を見る
471 中古車掲載台数 23
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    188.1万円

  • レクサス CT 200h 後期モデル/整備&保証付/衝突軽減ブレーキ/純正マルチナビ(フルセグTV/CD/DVD/Blu-ray/Bluetooth)/全方位モニタ/シートヒーター/コーナーセンサー/パドルシフト/ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 黒レザーシート 前席シートヒーター ワンオーナー車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール クルコン

    本体価格
    74.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 白本革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルーズコントロール パワーシート シートメモリー  純正16インチアルミホイール 自動防眩ミラー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    139.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL マークレビンソン/プリクラッシュセーフティー/純正HDDマルチナビ/バックカメラ/ETC/本革シート(電動&ヒーター&メモリー付)/コーナーセンサー/パドルシフト/LEDヘッドランプ(オートライト)/

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/ETC/純正HDDナビ/バックカメラ/フロントドライブレコーダー/Bluetooth/TV/DVD/CD/シートヒーター/オートライト/電動格納ミラー/パドルシフト/室内灯LED交換/予備キー

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール ヘッドライトウォッシャー パワーシート スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ PCS・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 黒革シート ブルーステッチ LEDヘッドライト 純正マルチナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正17AW クルコン オートエアコン スマートキー

    本体価格
    97万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・バックモニタードライブレコーダー

    本体価格
    203万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
131
172万円
関西
78
177.2万円
東海
82
151.5万円
北海道
6
126.5万円
九州
83
187.4万円
東北
32
144万円
北陸・甲信越
14
144.7万円
中国
35
165.9万円
四国
10
149.5万円
地域別台数
関東
6
275.3万円
関西
1
238万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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CTとC1500のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  C1500
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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