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CTとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   フォード  レンジャー
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 188万円
レンジャーの相場表を見る
510 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正16インチAW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス CT CT200h クリエイティブ TS-I 

    本体価格
    78.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグ Bカメ ETC

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    152万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートヒーター MTモード クルーズコントロール ステアリングリモコン 純正17インチアルミホイール プッシュスタート オートエアコン オートライト 純正ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド純正OP17AW純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー革巻きHステアリングリモコン クルーズコントロール パドルシフト前席シートヒーター ビルトインETCプッシュスタート ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    80.1万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 禁煙 ハーフレザー 純正10型ナビ バックカメラ レクサスセーフティーシステム パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ スペアキー ETC2.0 ドラレコ DVD スマートキー

    本体価格
    351.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー純正17インチAWプッシュスタート ビルトインETCクリアランスソナー革巻Hステアリングリモコン クルーズコントロール前席シートヒーター パドルSオートエアコン

    本体価格
    89.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 検2年 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト クルコン 純正ナビ TV 純正アルミホイール Bluetooth接続 ビルトインETC オートエアコン プッシュスタート ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • フォード レンジャー ベースグレード アルパインナビ/サイドステップ

    本体価格
    188万円

関東
138
156.5万円
関西
88
171.6万円
東海
121
149.8万円
北海道
10
124.7万円
九州
54
162.7万円
東北
46
115万円
北陸・甲信越
27
145.3万円
中国
19
171.7万円
四国
7
168.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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CTとレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォード  レンジャー
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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