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CTとビートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  ビート
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 44万円298万円
ビートの相場表を見る
581 中古車掲載台数 124
  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ BT/USB接続 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツ専用革シート クリアランスソナー

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    320万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 1オナ ナビTV LSS Bカメ

    本体価格
    235.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Pシフト クルコン フルセグTV

    本体価格
    62万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター・パドルシフト・Bカメラ

    本体価格
    96万円

  • レクサス CT 200h コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC フルセグTV付き

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レーダークルコン 純正SDナビ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    178万円

関東
170
169.2万円
関西
85
181万円
東海
111
159.3万円
北海道
13
157.4万円
九州
84
152.4万円
東北
45
167.9万円
北陸・甲信越
34
203.4万円
中国
29
162.6万円
四国
10
169.3万円
地域別台数
関東
36
105.5万円
関西
27
106.2万円
東海
15
118.1万円
北海道
2
88.9万円
九州
17
103.1万円
東北
9
90.6万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
9
122万円
四国
5
101万円

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レクサス  CT   ホンダ  ビート
355万円488.1万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1797 排気量(cc) 656
99 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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