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CTとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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CTとチェロキーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ジープ  チェロキー
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 186
  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル シートヒーター Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    62万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサスU-Car(トヨタロングラン保証) ムーンルーフ プリクラッシュセーフティシステム 本革シート

    本体価格
    170.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB充電・シ-トヒ-タ-付き

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ナビ/Bluetooth/Bカメラ/車検2年コミ/ローダウン/LEDライト/革シート

    本体価格
    87万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV クルコン バックカメラ ETC BLUETOOTH 電動シート シートヒーター ステアリングリモコン パドルシフト オートライト 純正AW16インチ USB入力端子 ライトレベライザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ ナビTV ETC2.0 バックカメラ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    364.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト フルセグTV シートヒーター Bluetooth 禁煙車 ETC 純正16インチアルミホイール スマートキー DVD再生 ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    86.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア HDDナビ/バックカメラ/ワンオーナー/記録簿/走行2.6万キロ

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア HDDナビ バックモニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    169.3万円

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    本体価格
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    102.7万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    240万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 純正オーディオ ETC車載器 モケットシート ルーフキャリア・スペアタイヤ有 ABSオーバーホール カーセンサー認定済

    本体価格
    115.7万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1&3ナンバー全塗装済天張り張替済み

    本体価格
    148万円

関東
147
169.3万円
関西
90
181.4万円
東海
90
159.3万円
北海道
6
128.1万円
九州
84
192.4万円
東北
25
120.9万円
北陸・甲信越
14
151.1万円
中国
35
163.1万円
四国
10
145.3万円
地域別台数
関東
79
148.5万円
関西
18
151.1万円
東海
24
141.7万円
北海道
22
137万円
九州
13
171.9万円
東北
11
192.7万円
北陸・甲信越
5
211.1万円
中国
1
---
四国
13
204.3万円

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CTとチェロキーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ジープ  チェロキー
355万円488.1万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1797 排気量(cc) 1995~3238
99 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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