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CTとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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CTとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  AZ-オフロード
VS
49.9万円398万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
590 中古車掲載台数 94
  • レクサス CT 200h バージョンC スペアタイヤ クリアランスソナー

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    231.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    145.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 禁煙 黒ハ-フレザ-ナビ TV ソナ- ETC

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス ハーフレザー クリアランスソナー

    本体価格
    309.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シートヒーター ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期型ナビBカメラTVクルコンLEDライト

    本体価格
    132.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ ETC バックカメラ 純正AW

    本体価格
    91.4万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 10型ナビ TV Bカメラ サンルーフ 温シート

    本体価格
    307.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    151万円

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    130万円

関東
196
177.6万円
関西
95
187.3万円
東海
105
166.6万円
北海道
12
150.6万円
九州
84
184.2万円
東北
39
173.1万円
北陸・甲信越
25
178.8万円
中国
24
197.2万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
16
50.4万円
関西
6
54.4万円
東海
12
46.8万円
北海道
19
67.4万円
九州
12
64.9万円
東北
12
65万円
北陸・甲信越
10
58.5万円
中国
5
35.2万円
四国
2
59.1万円

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CTとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  AZ-オフロード
355万円488.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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