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CTとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CTとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  AZ-ワゴン
VS
36万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 3万円60.1万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
468 中古車掲載台数 258
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/TRDフルエアロ/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDオートライト/フォグランプ/前席シートヒーター/ビルトインETC/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー有×2

    本体価格
    185.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h 後期型 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークスーズコントロール シートヒーター ETC2.0 クリアランスソナー 衝突軽減装置 Bluetooth接続

    本体価格
    204万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ SDナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    112.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙 特別仕様車 専用スピングリル 専用17インチブラックアルミホイール 2025年製夏タイヤ プレミアムタイヤ 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減 コーナーセンサー 記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    80.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型 革シート プリクラッシュセーフティ 追従型クルコン レーンキープ セーフティシステム クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    193.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ハイブリッド 走行11000キロ ムーンルーフ 修復歴無し シートヒーター ETC ナビ・TV パワーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexシートセット/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/合皮シート/シートヒーター/パワーシート/運転席メモリー機能付/純正16インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    172.4万円

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関東
123
162.5万円
関西
69
156.4万円
東海
113
150.3万円
北海道
6
143.5万円
九州
57
153.8万円
東北
44
137万円
北陸・甲信越
20
152.5万円
中国
28
145.4万円
四国
8
126.3万円
地域別台数
関東
64
22.9万円
関西
43
21.5万円
東海
24
25.4万円
北海道
15
27.2万円
九州
19
23.2万円
東北
18
28万円
北陸・甲信越
18
27.3万円
中国
47
22.7万円
四国
10
25.4万円

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CTとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  AZ-ワゴン
355万円488.1万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 20~23.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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