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CTとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
36万円360万円
CTの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
462 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h イモビライザー ナビTV Rカメラ アルミ ETC車載器 キーフリー エアバッグ パワーウィンドウ フルセグテレビ フルオートエアコン 記録簿 HDDナビ サイドエアバッグ パワーステアリング ABS

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツ/PCS/GANADOORマフラー/サンルーフ/純17AW/純ナビ/フルセグ/CD/Blu-ray/Bカメラ/BT/ETC/前後ドラレコ/クルコン/Aライト/シートヒーター/保証

    本体価格
    206.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ マークレビンソン TRDエアロ&マフラー ムーンルーフ ブラックルーフ クリアランスソナー 赤革 メモリー付パワーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    212.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 フロント/サイド/リアメッキガーニッシュ 純正メモリナビTV BT クルーズコントロール バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    166.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ/DVD/CD/MSV/ブルートゥース/フルセグTV・Bカメラ・ETC・バイザー・フロアマット・キセノン・フォグ・オートライト・禁煙車・純正16AW・誤発進防止システム・シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 純正17インチAW ETC フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    230.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 社外18インチ/ハンドル&シートヒーター/TVキャンセラー/前後ドラレコ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/三眼ヘッド/本革/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    106.9万円

  • レクサス CT 200h スペアタイヤ フェンダーポール

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD エアコン不可

    本体価格
    65万円

関東
120
158.4万円
関西
72
157.9万円
東海
109
152.1万円
北海道
6
143.5万円
九州
58
161.9万円
東北
41
136.8万円
北陸・甲信越
21
153万円
中国
27
144.8万円
四国
8
126.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レクサス  CT   マツダ  ボンゴブローニイトラック
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1797 排気量(cc) 1789~2184
99 最高出力(馬力) 61~94
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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