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CTとサバンナクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   マツダ  サバンナクーペ
VS
44.9万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
サバンナクーペの相場表を見る
498 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前席シートヒーター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・ヘッドライトウォッシャー・ETC・純正16AW

    本体価格
    98.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ クリアランスソナー オートライト 純正16インチアルミ ウインカードアミラー パドルシフト 前席シートヒーター 本革巻ハンドル 純正レクサスオートアラーム ETC

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙/最終後期型/サンルーフ/整備記録11枚/新品タイヤ付き/全画面SDナビ/クリアランスソナー/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/本革シート/シートヒーター/Bluetooth/DVD&Blu-ray再生可

    本体価格
    227万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙/記録簿18枚/黒本革/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    75万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車検2年+整備&保証付き/純正マルチナビ(TV/CD/DVD/ブルーレイ/SD/USB/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/ETC(DSRC)/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド ナビ ETC クルーズコントロール 下取り車 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビTV/バックカメラ 電動シート

    本体価格
    50万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ・赤革シート・ナビ・TV・Bluetooth・Blu-ray・シートヒーター・クルーズコントロール・パワーシート・シートメモリー・オートワイパー・17インチアルミホイール・ETC・バックカメラ・

    本体価格
    127万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車・電動黒革シート・シートヒーター・純正HDDナビ・Bluetoorh接続・フルセグ・CD/DVD再生・バックカメラ・ETC・スマートキー・追従クルーズコントロール・オートA/C・LEDヘッドライト・純正17inアルミ

    本体価格
    114万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ TV ETC レーダークルーズ パドルシフト LEDヘッドライト レザーシート パワーシートヒーター コーナーセンサー Bluetooth接続 ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • マツダ サバンナクーペ RX3 ロータリーエンジン メッシュアルミ マツダスピード

    本体価格
    応談

関東
144
166.4万円
関西
78
180.3万円
東海
90
146.9万円
北海道
6
126.5万円
九州
81
182.6万円
東北
34
134.8万円
北陸・甲信越
21
145.7万円
中国
35
180.1万円
四国
9
157.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サバンナクーペの中古車を探す

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CTとサバンナクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  サバンナクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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