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CTとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スマート  フォーツークーペ
VS
49.9万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
588 中古車掲載台数 177
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ムーンルーフ 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC フルセグ バックモニタ-

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 最終後期型/禁煙車/全画面SDナビ/LEDライト

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTVBカメラシートヒータクルコンETC

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 禁煙 ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ クルコン LED ETC

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル純正17AW純正ナビTV黒革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビTV Bカメラ ETC Dレコーダー Pシフト

    本体価格
    69万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 保証1年

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー  後期型

    本体価格
    219万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ナビ&バックモニター&ETC付き

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    応談

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    39万円

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    49万円

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    本体価格
    383万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ディーラ下取 禁煙 アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ その他 その他

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 特別限定車 ガラスコーティング済 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

関東
196
177.6万円
関西
95
187.4万円
東海
106
166.6万円
北海道
12
150.6万円
九州
82
185.1万円
東北
39
173.1万円
北陸・甲信越
24
182.6万円
中国
24
197.2万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
60
85万円
関西
53
95.6万円
東海
27
60.8万円
北海道
1
27万円
九州
15
73.1万円
東北
9
61.6万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
5
72.1万円
四国
5
52万円

CTの中古車を探す

フォーツークーペの中古車を探す

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CTとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スマート  フォーツークーペ
355万円488.1万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1797 排気量(cc) 897~998
99 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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