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CTとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
518 中古車掲載台数 168
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサス認定なし/ハイブリッド/ムーンルーフ/コンパクトカー

    本体価格
    304万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ハイブリッド 走行11000キロ ムーンルーフ 修復歴無し シートヒーター ETC ナビ・TV パワーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター

    本体価格
    79.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/クルコン/革巻きステアリング/フルオートウィンドウ/ハロゲンライト/フォグライト/オートライ/トETC/純正AW/純正フロアマット/スマートキー/カードキー

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・LSS・シートヒーター・LEDヘッドライト・内装黒色

    本体価格
    304.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車高調・バンパー後期仕様・モニター後期

    本体価格
    130万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正10.3型ワイドナビ ムーンルーフ 黒革シート レクサスセイフティシステム+ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト フロントLEDフォグ ETC シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    243万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ユーザー下取り車 純正HDDナビ リモートタッチ Bluetooth接続 バックモニター ETC フルセグTV CD/DVD再生 ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    115.7万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル 電動オープン Bluetooth ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正HDDナビTV 18インチAW オートライト スペアタイヤ ETC バックカメラ

    本体価格
    300.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMG18アルミ 電動オープン ブラックレザー シートヒーター パワーシート ハーマンカードン ETC

    本体価格
    71万円

関東
150
169.6万円
関西
90
176.5万円
東海
98
156.7万円
北海道
6
128.1万円
九州
86
191.1万円
東北
25
120.9万円
北陸・甲信越
16
159.1万円
中国
36
166.4万円
四国
11
151.3万円
地域別台数
関東
86
128万円
関西
17
115.7万円
東海
14
177.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
138.1万円
東北
9
92.6万円
北陸・甲信越
10
129.4万円
中国
5
123.1万円
四国
5
116.8万円

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CTとSLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
355万円488.1万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1797 排気量(cc) 1795~3497
99 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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