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CTとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 38.1万円1468万円
Vクラスの相場表を見る
502 中古車掲載台数 293
  • レクサス CT 200h ワンオーナー ETC スマートキー バックカメラ 横滑り防止装置 ナビTV CD

    本体価格
    146万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 1年間距離無制限保証

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正メモリーナビ/バックカメラ/ワンセグTV/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/純正フロアマット/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/USB/ETC/Blue tooth/オートライト/ツートンカラー/禁煙車

    本体価格
    181.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC DVD再生 フルセグTV本革シート  LEDヘッドライト純正アルミ クリアランスソナー スマートキー シートヒーター プッシュスタート (ホワイトパールクリスタルシャイン)

    本体価格
    108.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/後期グリル/ナビDTV/温シート/パドル/ドラレコ/ETC/Bカメ/LED/社外18AW/オートライト/Bluetooth/クルコン/ソナー/スマキー

    本体価格
    86.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革/新品スピンドル仕様エアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤ/純正LEDヘッドライト/DVD再生/地デジ/Bluetooth/Bモニター/ETC/Pシート/シートヒーター/ステアヒーター

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ バックモニター 地デジTV ETC

    本体価格
    173万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート 禁煙車 純正HDDナビ BT接続 Bカメラ 純正17インチAW クリアランスソナー メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター 左右独立オートエアコン クルーズコントロール ETC

    本体価格
    85.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    334.5万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    543.8万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    1380.8万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハスタイル ツートンラッピング 20インチAW

    本体価格
    428万円

関東
141
171.8万円
関西
83
181.1万円
東海
99
170.2万円
北海道
8
128.8万円
九州
88
184.4万円
東北
24
127.8万円
北陸・甲信越
18
152.2万円
中国
31
171万円
四国
10
138.2万円
地域別台数
関東
155
511.5万円
関西
57
534.5万円
東海
32
644.2万円
北海道
0
---
九州
28
645.6万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
7
663万円
中国
8
532.9万円
四国
1
257.8万円

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CTとVクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  Vクラス
355万円488.1万円 新車時価格 535万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1797 排気量(cc) 1949~2142
99 最高出力(馬力) 163~211
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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