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CTとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CTとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 968万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
583 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    134万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    385万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TV クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ Bカメ ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    194万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス シートメモリー プリクラ レークル 禁煙

    本体価格
    249.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/黒革シート/LEDライト/レーダーC

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 黒本革暖シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメ

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 白革/赤幌/360度カメラ/64色アンビエント

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP・レザーEXP 赤革

    本体価格
    978万円

関東
173
169.2万円
関西
86
179.8万円
東海
110
159.2万円
北海道
13
157.4万円
九州
84
152.6万円
東北
44
167.8万円
北陸・甲信越
34
203.4万円
中国
29
162.6万円
四国
10
169.3万円
地域別台数
関東
3
974.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
355万円488.1万円 新車時価格 936万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1797 排気量(cc) 1997
99 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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