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CTとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
47.9万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 530万円3630万円
Sクラスの相場表を見る
472 中古車掲載台数 37
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    223.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正エアロバンパー LEDヘッドライト 純正マルチナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正17AW スマートキー クルコン オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグメモリーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    265.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/LEDオートライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/パドルシフト/DN席シートヒーター/DN席パワーシート/純正AW

    本体価格
    161.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ムーンルーフ レーダークルコン ハーフレザーシート 純正ドラレコ 黒塗装アルミホイール パワーシート パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス CT 200h フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサス認定中古車(CPO) 本革シート 10.3インチディスプレイナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h 後期型 OP5年保証対象 メーカーナビ バ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    875万円

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    2740万円

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    875万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 純正ツートンカラー 左ハンドル ディーラー車

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    応談

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    本体価格
    1998万円

関東
130
171.7万円
関西
72
173.7万円
東海
90
152.7万円
北海道
6
123.8万円
九州
74
186.3万円
東北
34
126.4万円
北陸・甲信越
29
173.7万円
中国
30
185.1万円
四国
7
145.1万円
地域別台数
関東
15
1939.8万円
関西
5
1615.5万円
東海
10
1992.7万円
北海道
3
1246万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
1
3630万円
四国
1
875万円

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CTとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
355万円488.1万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1797 排気量(cc) 3982~5980
99 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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