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CTとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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CTとグランカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マセラティ  グランカブリオ
VS
49.9万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
590 中古車掲載台数 29
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/中期/TOMSアルミ/Bカメ

    本体価格
    188.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー 黒ルーフ 本革 ムーンルーフ

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/後期/LED/SDナビ/本革/シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ スピンドル/LED/シートヒーター/HDDナビ

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h バージョンL メモリーナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    124万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltex合皮コンビシート OP17AW

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ/赤×黒コンビシート

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア LEDヘッドライト純正HDDナビフルセグ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

関東
196
177.6万円
関西
95
187.3万円
東海
105
166.6万円
北海道
12
150.6万円
九州
84
184.2万円
東北
39
173.1万円
北陸・甲信越
25
178.8万円
中国
24
197.2万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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CTとグランカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マセラティ  グランカブリオ
355万円488.1万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1797 排気量(cc) 4691
99 最高出力(馬力) 440~460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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