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CTとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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CTとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  プリメーラカミノ
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
459 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    84.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期フェイス 純正ナビ メモリー付きシート LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター パーキングセンサー パドルシフト Bluetooth接続 ETC パワーシート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン HDDナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC2.0 オートエアコン オートライト

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ハイブリッド 走行11000キロ ムーンルーフ 修復歴無し シートヒーター ETC ナビ・TV パワーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュセーフティ 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ レザーシート パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    185.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期Fスポーツ仕様 LEDヘッドライト LEDテールランプ シーケンシャルウインカー 革シート シートヒーター Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC タナベ車高調 社外18インチアルミ 茶革&パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    145.9万円

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    125万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

関東
126
170.9万円
関西
78
176.6万円
東海
84
156.6万円
北海道
6
128.1万円
九州
78
191.1万円
東北
29
131.1万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
33
160.2万円
四国
10
149.9万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
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プリメーラカミノの中古車を探す

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CTとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  プリメーラカミノ
355万円488.1万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1797 排気量(cc) 1769~1998
99 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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