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CTとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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CTとフェアレディの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  フェアレディ
VS
49.9万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 360万円670万円
フェアレディの相場表を見る
586 中古車掲載台数 12
  • レクサス CT 200h バージョンC 最終型ナビBカメラ衝突軽減温熱シートLED

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 禁煙 ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後方ドラレコ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    222.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ハイブリット ナビ ETC車載機

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ シートカバー 17AW

    本体価格
    78.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 プリクラ 純正ナビ ステアヒータ-

    本体価格
    173.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL LTPO車両・車検整備・16インチアルミ装備

    本体価格
    253万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ純正ナビBカメラクルコンETC

    本体価格
    127.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

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    応談

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    360万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

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    550万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

    本体価格
    435万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

関東
194
178.2万円
関西
95
187.4万円
東海
106
166.6万円
北海道
12
150.6万円
九州
82
185.1万円
東北
39
173.1万円
北陸・甲信越
24
182.6万円
中国
24
197.2万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
6
545.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
3
360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CTとフェアレディのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  フェアレディ
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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