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CTとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  レックス(軽)
VS
48.8万円443.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
465 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h バージョンL /OPエアロ/LEDポジション/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/17AW/OPオーナメント/黒革/パワーシート/シートヒーター/プラズマクラスター/ナビ/フルセグ/BT/バックモニター/ソナー/ETC/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 黒革シート ブルーステッチ LEDヘッドライト 純正マルチナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正17AW クルコン オートエアコン スマートキー

    本体価格
    97万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    310.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ OP・TRDエアロ&マフラー OP・Fスポーツ専用赤革シート OP・マクレビ OP・ステアリングヒーター セーフティシステムプラス 10.3型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TVナビ サイドエアバック 地デジTV バックガイドモニター アルミ キーレスエントリー ESC ETC付き AUTOエアコン エアバック クルーズコントロール付 Pシート パワーウインドウ スマキー

    本体価格
    206.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/整備点検記録簿21枚/スピンドルエアロカスタム/連眼LEDライト/シートヒーター/ファブリックシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/DVD再生可

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/TRDエアロ/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期フェイス 純正ナビ メモリー付きシート LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター パーキングセンサー パドルシフト Bluetooth接続 ETC パワーシート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 第三者鑑定済み 純正HDDナビ バックモニター フルセグTV DVD再生 スマートキー 純正LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター コーナーセンサー 革巻きハンドル  禁煙車

    本体価格
    69.9万円

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    61万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
130
172.7万円
関西
77
175.6万円
東海
78
149.1万円
北海道
6
128.1万円
九州
82
189.1万円
東北
32
142.2万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
35
162.8万円
四国
10
150.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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CTとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  レックス(軽)
355万円488.1万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1797 排気量(cc) 547~658
99 最高出力(馬力) 38~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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