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CTとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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CTとピクシスジョイの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
49.9万円398万円
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中古車相場 44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
562 中古車掲載台数 174
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス ワンオーナー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    280.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TV クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    136万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ フルセグ パドルシフト

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/記録簿12枚/サンルーフ/スピンドル

    本体価格
    117万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    324.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII SDナビ フTV LEDライト ベンチシート

    本体価格
    120万円

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    102.9万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 禁煙車/スマートキー/アイドリングストップ

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    51.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 4WD ワンセグナビ エンスタ バックカメラ付き

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 ナビTV DVD バックカメラ

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    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 4WD SDナビ/フルセグ

    本体価格
    125.7万円

関東
175
181.9万円
関西
100
177.5万円
東海
107
170.7万円
北海道
13
145.5万円
九州
77
185.3万円
東北
36
173.4万円
北陸・甲信越
20
181.9万円
中国
24
194.6万円
四国
10
197.1万円
地域別台数
関東
49
107.4万円
関西
26
107.3万円
東海
25
99.5万円
北海道
11
122.2万円
九州
29
97.7万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
6
111.4万円
中国
7
117.3万円
四国
10
102.1万円

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CTとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ピクシスジョイ
355万円488.1万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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