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CTとS80を比較! - みんなの比較車種

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CTとS80の中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  S80
VS
36万円360万円
CTの相場表を見る
中古車相場 58万円123.4万円
S80の相場表を見る
462 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・BTオーディオ・LEDヘッドライト・LEDフォグ・レーダークルーズ・プリクラッシュ・クリアランスソナー・17AW・プライバシーガラス・シートヒーター・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車 メーカーナビTV バックカメラ LEDヘッド 純正17インチAW Ltexシート クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ポジションメモリ ETC DVD再生

    本体価格
    139.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ムーンルーフ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/トパーズブラウン革シート/パドルシフト/ETC2.0/LEDヘッドライト/本革巻ステアリング/前席電動シート/禁煙

    本体価格
    189.2万円

  • レクサス CT バージョンL 

    本体価格
    56万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/純正ナビゲーションB9133/フルセグTV/ブルーレイ/DVD/CD/Bluetooth/bバックカメラ/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/Lexus Safety System+

    本体価格
    267.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    107.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・プリクラッシュセーフティー・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    122.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/24年製ダンロップタイヤ/純正7インチナビ/コーナーセンサー/バックカメラ/テレナビキット/ビルトインETC/パドルシフト/シートヒーター/CD/DVD/フルセグ/BT接続/USB/フロアマット

    本体価格
    応談

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  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期 社外18インチアルミ サンルーフ セミアニリンプレミアムソフトレザーシート エアシート&シートヒーター ディスチャージヘッドライト インテリセーフ10(安全装備) スマートキー

    本体価格
    96万円

関東
120
158.4万円
関西
72
157.9万円
東海
109
151.9万円
北海道
6
143.5万円
九州
58
161.9万円
東北
41
136.8万円
北陸・甲信越
21
153万円
中国
27
144.8万円
四国
8
126.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
96万円
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
84.5万円
四国
1
58万円

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CTとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  S80
355万円488.1万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1797 排気量(cc) 1595~4413
99 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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