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CTとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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CTとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
49.9万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
590 中古車掲載台数 40
  • レクサス CT 200h バージョンL 純SDナビ・フルセグTV・BモニターETC

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TVナビBカメラ クルコン ドラレコ 暖シート

    本体価格
    60.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ 本革 パワ-シ-ト LEDヘッド クルコン

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビTV Bカメラ ETC Dレコーダー Pシフト

    本体価格
    69万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・ナビ・ドラレコ・プリクラッシュ・ETC

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 本土仕入・バックカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型OP赤革シートナビBカメラTV純正17AW

    本体価格
    118.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 SDナビTV Bカメラ LSS

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    238万円

関東
196
177.6万円
関西
95
187.4万円
東海
106
166.6万円
北海道
12
150.6万円
九州
84
184.2万円
東北
39
173.1万円
北陸・甲信越
24
182.6万円
中国
24
197.2万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
16
247.1万円
関西
4
257.9万円
東海
2
201.4万円
北海道
10
201.3万円
九州
0
---
東北
4
203.2万円
北陸・甲信越
2
225.2万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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CTとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
355万円488.1万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1797 排気量(cc) 1798
99 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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