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CTとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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CTとアルテオンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
53.3万円398万円
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中古車相場 198.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
543 中古車掲載台数 97
  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    348万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ WORK19インチ TEIN車高調

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス CT 200h メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    173.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ 認定中古車CPO

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ダークローズ革シート エアロ

    本体価格
    150.9万円

  • レクサス CT 200h メーカーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    178.5万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ メーカーフルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV付き

    本体価格
    240万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ・半革・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
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    266.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    473.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DYNAUDIOサウンド・HUD・ACC・サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD エレガンス限定有償カラー 認定中古車

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    430万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD SR 全周囲K ETC2.0 ACC 純AW ドラレコ

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    420.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリP サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    345.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    285.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC

    本体価格
    313.7万円

関東
171
182.4万円
関西
85
186.4万円
東海
95
175.1万円
北海道
11
137.8万円
九州
82
175.3万円
東北
35
179.4万円
北陸・甲信越
22
177.7万円
中国
30
187.9万円
四国
12
199.7万円
地域別台数
関東
30
339.8万円
関西
15
365.8万円
東海
8
348.7万円
北海道
10
306.1万円
九州
7
341.9万円
東北
8
346.3万円
北陸・甲信越
10
270.6万円
中国
7
378万円
四国
2
473万円

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CTとアルテオンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  アルテオン
355万円488.1万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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