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LFAとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   日野自動車  レインボー
VS
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中古車相場 200万円280万円
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4 中古車掲載台数 4
  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レインボー 万キロ ターボ車 5速マニュアル 29人乗り バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 レインボー 3.3トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 格納ゲート サイドドア 坂道発進補助 キーレス ETC 6MT

    本体価格
    280万円

  • 日野自動車 レインボー バス 29人乗り 

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 レインボー キャンピング車 10人乗り クーラー リヤヒーター TV キッチン

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
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230万円
関西
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東海
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280万円
北海道
1
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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200万円

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LFAとレインボーのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日野自動車  レインボー
3750万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) ---
4805 排気量(cc) ---
560 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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