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ジュークとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとLFAの中古車情報を比較する

日産  ジューク   レクサス  LFA
VS
25万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 18800万円
LFAの相場表を見る
482 中古車掲載台数 5
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV テレビナビ・Bカメラ・ワンオーナー・禁煙車・Bluetooth・ETC

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー ETC ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ.ナビ.バックモニター.TV.LEDヘッドライト

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 全方位カメラ/純正ナビ/ETC/スマートキー/プッシスタート/オートライト/フォグランプ/横滑り防止装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC フルセグTV CD・DVD再生 AUX 音楽録音 スマートキー プッシュスタート オートライト 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX /車検受渡し/禁煙/ナビTV/ETC/スマートキー/オートエアコン/イモビライザー/オートライト/電動格納ミラー/プライバシーガラス/革巻ステア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX (後期型/2021年製ミシュラン夏タイヤ/禁煙車)(日産純正SDナビ/Bカメラ/ETC)パーキングソナー/インテリジェントエアコン/オートライトHID&フォグ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HIDライト バックカメラ 29450KM 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキーETCバックモニタードラレコ

    本体価格
    45.6万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

関東
140
74.7万円
関西
51
72.5万円
東海
71
72.7万円
北海道
30
83.1万円
九州
85
71万円
東北
30
90.6万円
北陸・甲信越
48
90万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
3
18800万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジュークとLFAのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   レクサス  LFA
162万円353.3万円 新車時価格 3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1498~1618 排気量(cc) 4805
114~214 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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