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NXとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  A5スポーツバック
VS
159.9万円952.5万円
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中古車相場 49.8万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 299
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 3眼 キャリパー Dミラー 全席シ-トヒ-タ SR

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビ 赤革 電動温冷シート 追従

    本体価格
    382.3万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 全周囲 レダクル 新品タイヤ付き

    本体価格
    257.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ イエローインテリア.ムーンルーフ.ETC

    本体価格
    455万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BDM 三眼LED

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 白革 ACC LSS+ 三眼LED SR 全周囲C ETC

    本体価格
    439.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ SDナビ バックモニタ ETC LED AW 革

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ ナビ TV 全方位カメラ Bt

    本体価格
    312.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    242.9万円

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    本体価格
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    519.8万円

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    本体価格
    297.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート ナビTV パドルシフト

    本体価格
    90.4万円

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    本体価格
    488万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen ACCサイドアシスト グレー革

    本体価格
    128.9万円

関東
477
408.3万円
関西
297
404.1万円
東海
303
388万円
北海道
80
380.1万円
九州
181
386万円
東北
57
390.3万円
北陸・甲信越
83
389.6万円
中国
75
444.1万円
四国
20
379.9万円
地域別台数
関東
120
307.1万円
関西
57
312.1万円
東海
50
337.4万円
北海道
19
240.7万円
九州
20
339.8万円
東北
10
238.5万円
北陸・甲信越
12
239.2万円
中国
10
268.5万円
四国
1
128万円

NXの中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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NXとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  A5スポーツバック
455万円772.5万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
185~279 最高出力(馬力) 163~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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