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NXとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  SQ5
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 165.6万円999.9万円
SQ5の相場表を見る
1867 中古車掲載台数 40
  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD LSS PKSB BSM HUD 全方位カメラ パノラマムーンルーフ

    本体価格
    514万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ 14型メーカーナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 三眼LEDヘッド

    本体価格
    612.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ PKSB ブラインドS

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14型ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/ルーフレール/パーキングアシスト/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/レーダークルーズコントロール/ルーフレール

    本体価格
    476.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD TRDフルエアロ ムーンルーフ qi充電 パノラミックビューモニタ(床下透過) 白黒内装 デジタルインナーミラ シートヒータ シートクーラー ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    490万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター メモリ機能付パワーシート ドラレコ LEDヘッド フルセグ  Bluetooth接続

    本体価格
    347.6万円

  • レクサス NX 300h 車検2年&自動車税&登録費用&ロング保証

    本体価格
    186万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサス認定中古車CPO AdvancedPark パーキングサポートブレーキ デジタルキー デジタルインナーミラー ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    522.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 8/6大幅値引き実施! 兵庫仕入 パノラマルーフ&ワイヤレス充電 純正ナビ&Bluetooth接続&パノラミックビューモニター 衝突軽減システム&車線逸脱警告&ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ/エアロ/赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター/衝突軽減/レーンアシスト/LEDヘッド/ナビTV/Bluetooth接続/レーダークルーズ/18インチアルミ/BSM/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    335.8万円

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    本体価格
    262.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 ワンオーナー Baug&olufsenサウンドシステム ダイヤモンドステッチナッパ革シート パノラマサンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV 赤キャリパー バックカメラ 電動リアゲート

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    291.9万円

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    本体価格
    997.7万円

関東
503
423.3万円
関西
345
449.9万円
東海
381
432万円
北海道
67
358.7万円
九州
242
437万円
東北
92
342.3万円
北陸・甲信越
98
387.6万円
中国
98
438.9万円
四国
41
379.1万円
地域別台数
関東
16
487万円
関西
7
674.1万円
東海
8
457.1万円
北海道
3
331.6万円
九州
2
399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
3
537.3万円
四国
0
---

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NXとSQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  SQ5
455万円772.5万円 新車時価格 1023万円1063万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
2393~2487 排気量(cc) 2994
185~279 最高出力(馬力) 367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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