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NXとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q4 e-tron
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 55
  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマSR 本革 ナビ 地デジ 全方位カメラ HUD パワーシート シートエアコン シートヒーター デジタルインナー ワイヤレス充電 電動Rゲート 純正20インチAW 3眼LEDライト ETC

    本体価格
    576.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 純正14インチナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー HUD BSM ETC2.0 レクサスセーフティシステム レーダークルーズ ベンチレーション 20インチ純正AW

    本体価格
    474.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ クルコン/BSM/純正ナビ/サンルーフ/電動リアゲート/全方位カメラ/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/オートマチックハイビーム/レザーシート/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    546.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 三眼LED メーカーナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 黒革 パワーシート シートエアコン ステアリングヒーター 電動リア クリアランスソナー バックカメラ ETC

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レザーシート/シートクーラー/シートヒーター/純正14インチナビ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    646.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/4WD/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/シートメモリー

    本体価格
    329.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 三眼LED 後席電動格納 BSM HUD 100V電源 クルーズコントロール クリアランスソナー レクサスセーフティ 黒革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    260.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー/白革/サンルーフ/ETC2.0/バック・サイドカメラ/HUD/パワーバックドア/シートヒーター・クーラー/純正フロアマット/前後ドライブレコーダー/ワンオーナー

    本体価格
    335万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ Bカメラ HUD 温シート ETC 本革 レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート ドライブレコーダー 衝突軽減システム オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    226.4万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    373万円

関東
470
428.3万円
関西
380
409.2万円
東海
469
415.8万円
北海道
87
375.7万円
九州
270
408.9万円
東北
88
373.6万円
北陸・甲信越
116
349.5万円
中国
86
435.3万円
四国
39
375.2万円
地域別台数
関東
28
427.1万円
関西
16
437.3万円
東海
7
446万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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NXとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q4 e-tron
455万円772.5万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 204~286
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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