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NXとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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NXとSLKクラスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   AMG  SLKクラス
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 550.2万円
SLKクラスの相場表を見る
1969 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 250 バージョンL フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    532.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 大型サンルーフ 14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス 後席電動格納機能 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション 3眼LEDヘッド

    本体価格
    616.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 全席シートヒーター LED 本革シート フルセグ Bluetooth

    本体価格
    289万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙車 12型ナビ 全席シートヒーター 電動リアゲート バック&サイドカメラ 革シート パワーシート レーダークルーズ レーンアシスト 3眼LEDヘッド オートマチックハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    332.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー 本革シート シートエアコン HUD パノラマルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト 新車保証書付き

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 パノラマルーフ チームメイト 黒革 3眼LED 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ アドパンストパーク 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    558.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 純正14型ナビ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 3眼フルLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー ルーフレール 全席シートヒーター

    本体価格
    612.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 三眼LEDヘッド セーフティシステムプラス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 革シート シートヒーター シートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    611万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロFSR サンルーフ デジタルミラー レクサスチームメイト 3眼フルLED ワイヤレス充電 ブレーキキャリパー デジタルキー ワンオーナー 14型DAナビTV ETC2.0 赤レザー ベンチレーション パワートランク HUD BSM

    本体価格
    534.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD レクサス認定中古車 寒冷地仕様車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    550.2万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

関東
504
427.3万円
関西
379
430.1万円
東海
440
425.4万円
北海道
90
373.8万円
九州
266
416.3万円
東北
78
363.4万円
北陸・甲信越
103
338.3万円
中国
76
412万円
四国
33
392.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
550.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとSLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   AMG  SLKクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2393~2487 排気量(cc) 5461
185~279 最高出力(馬力) 422
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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