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NXとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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NXとSLKクラスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   AMG  SLKクラス
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 200万円543.2万円
SLKクラスの相場表を見る
2105 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ・18インチホイール・LSS・AHB・HUD・ワイヤレス充電・ドラレコ・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    385.1万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートエアコン シートメモリー 3眼LEDヘッド パワーバックドア ハンドルヒーター Bluetooth レーダークルーズ

    本体価格
    341.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/Blu-ray/バックカメラ/サイドカメラ/禁煙車/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/パワーバックドア/オートライト/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    232万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14型DA 全周囲カメラ 茶内装 ブラインドスポットモニター パワーバックドア セーフティセンス レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    550.2万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスセーフティ+/ワンオーナー/パノラマルーフ/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/赤黒レザーシート/パワーバックドア/スマートキー×2/純正20インチAW

    本体価格
    591万円

  • レクサス NX NX200t サンルーフ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    738万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 本革シート harman/kardon キセノン

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    543.2万円

  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

関東
488
425.6万円
関西
394
403.5万円
東海
473
421.5万円
北海道
94
360.7万円
九州
287
403.1万円
東北
108
358.3万円
北陸・甲信越
126
350万円
中国
95
416.3万円
四国
40
400.6万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
2
439.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
543.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとSLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   AMG  SLKクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2393~2487 排気量(cc) 5461
185~279 最高出力(馬力) 422
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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