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NXとB8リムジンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMWアルピナ  B8リムジン
VS
128万円1191.5万円
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中古車相場 ---
B8リムジンの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオ-ディオ/ETC

    本体価格
    508万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ トヨタ認定中古車・純正エアロ・BSM・白×黒革シート・RCTA・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    328.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正スターター ETC2.0 革シート サンルーフ 前席パワーシート シートヒーター ウイルス対策オゾン消臭済

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ マルチフォルケッタ21インチAW/純正ナビ/バックモニター/プリクラッシュセーフティシステム/レザーシート/社外エアロ/パワーシート/フルセグ/Bluetooth/パドルシフト/プッシュスタート

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘットライト クルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター 100W給電

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 本革シート(ブラック) ムーンルーフ 3眼LED アダプティブハイビーム パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    325万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/パノラマムーンルーフ/純正14型ナビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減装置/レーダークルーズ/赤革シート/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/シートエアコン/ETC

    本体価格
    584.1万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ

    本体価格
    693万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1オーナー レクサスセーフティ パノラマルーフ 12.3インチナビ フルセグ Bカメラ Aストップ ETC2.0 3眼LEDヘッド フォグ シートヒーター レザーシート エアシート パワーシート

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 250 パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/3眼LED/レザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ワンオーナー/

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW車高調 AP RACING

    本体価格
    応談

関東
475
420.5万円
関西
320
443.1万円
東海
366
414.4万円
北海道
71
325.9万円
九州
271
408.8万円
東北
78
321.3万円
北陸・甲信越
99
375.1万円
中国
79
429.4万円
四国
29
378.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXとB8リムジンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  B8リムジン
455万円772.5万円 新車時価格 995万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1700×1375
2393~2487 排気量(cc) 3982~4619
185~279 最高出力(馬力) 338
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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