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NXとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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NXとB5ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1350万円
B5ツーリングの相場表を見る
1938 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 250 4WD 

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純ナビ 全方位モニタ- PCS クルコンETC

    本体価格
    261.5万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    343万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ 三眼LEDヘッドライト ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 全方位カメラ パノラマルーフ TRDエアロ

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ・マフラー/サンルーフ/赤革シート/マークレビンソン/純正14インチナビ/パノラミックビューモニター/三眼LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/レクサスチームメイト/オレンジキャリパー

    本体価格
    560.8万円

  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ ブレーキサポート レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット レーダークルーズ パワーバックドア オートハイビーム メーカーナビ パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    229.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ シートエアコン BSM 衝突軽減 パワーバックドア ドラレコ ETC LEDヘッド レーダークルーズ 純正18AW ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー パノラマルーフ ルーフレール 内装色ヘーゼル アドバンスドパーク ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ カラーヘッドアップディスプレイ 禁煙

    本体価格
    585.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 前後シートヒーター 置き充電 CD/DVD レクサスチームメイト 1500W電源 三眼LEDヘッドライト 後席電動格納シート

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD B5GTツーリング/新車保証/世界限定250台/アルピナグリーン/1オーナー/左H/ニコル正規輸入車両

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD サンルーフ レーザーライト harman/cardon ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレイ 前後席シートヒーター&前席ベンチレーター パーキングアシストプラス 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    1350万円

関東
507
433.5万円
関西
371
432.9万円
東海
431
425.8万円
北海道
89
368.2万円
九州
260
416.5万円
東北
74
366万円
北陸・甲信越
99
345.9万円
中国
75
417.9万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B5ツーリングの中古車を探す

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NXとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  B5ツーリング
455万円772.5万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
2393~2487 排気量(cc) 4394
185~279 最高出力(馬力) 608~621
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1938台、B5ツーリングの中古車は2台掲載しています。
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