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NXとXD3を比較! - みんなの比較車種

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NXとXD3の中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  XD3
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 345万円1260万円
XD3の相場表を見る
1572 中古車掲載台数 15
  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 衝突軽減 メモリナビ 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    275万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ FスポーツLook  Sンルーフ 地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 認定中古車 CPO

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    424万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 全周囲カメラ 茶革シート BSM

    本体価格
    373.7万円

  • レクサス NX 350h 4WD オレンジキャリパー 赤黒革 パノラマSR

    本体価格
    685万円

  • レクサス NX 300 バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    339.5万円

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 395馬力

    本体価格
    410万円

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    本体価格
    1165万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

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    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD SR/HUD/DrivingAssistPlus/harman kardon/

    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1260万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    919万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ベージュ革シート HDDナビ地デジ 20AW HID

    本体価格
    439万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/harman kardon/Dアシスト+

    本体価格
    718万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    838万円

関東
476
408.1万円
関西
296
404.1万円
東海
305
388.5万円
北海道
80
380.1万円
九州
181
385.9万円
東北
57
390.3万円
北陸・甲信越
83
389.6万円
中国
75
444.1万円
四国
19
368.8万円
地域別台数
関東
10
714.4万円
関西
1
435万円
東海
2
1069万円
北海道
1
410万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XD3の中古車を探す

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NXとXD3のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  XD3
455万円772.5万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2393~2487 排気量(cc) 2993
185~279 最高出力(馬力) 333
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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