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NXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 190万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 137
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期・黒革エアシート・パノラミックビュー・3眼LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・BSM・純正18AW・リアシートヒーター・HUD・全席パワーシート・オートHIビーム・パドルシフト・本革ステア・ETC

    本体価格
    293.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー シートベンチレーション パドルシフト オートホールド QIパッド サラウンドビュー ステアリングヒーター シートメモリー パーソナルミラー センターデフロック ドライブモード

    本体価格
    364.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 3眼LEDライト ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション レーダークルーズ

    本体価格
    559.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD フルタイム4WD クルーズコントロール フルセグテレビ メモリナビ エアバック ナビTV アルミホイール キーレス LEDヘッド スマートキー ETC DVD 盗難防止装置 バックガイドモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 純正14インチナビ 全方位カメラ 赤革シート 3眼LEDライト 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター シートベンチレーション BSM ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    590.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正SDナビ 禁煙 衝突軽減システム 3眼LEDヘッドライト レザーシート  パワーシート シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    196万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ 三眼LED 禁煙車 フルセグTV DVD BSM レクサスセーフティ 衝突軽減装置 追従クルコン パワーバックドア 純正OP18インチアルミ 黒革 シートヒーター AC100V

    本体価格
    271.3万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ パノラマルーフ ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    310万円

  • レクサス NX 300h バージョンL アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 三眼LED 電動リアゲート 本革シート ヘッドアップディスプレイ シートメモリー 純正アルミホイール シートクーラー Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    362.2万円

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    204.1万円

関東
464
428.5万円
関西
378
408万円
東海
467
415.8万円
北海道
91
369.8万円
九州
265
408.4万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
86
439.3万円
四国
37
359.7万円
地域別台数
関東
54
530.3万円
関西
34
536.6万円
東海
19
534.3万円
北海道
8
522.8万円
九州
6
387.3万円
東北
3
313万円
北陸・甲信越
5
690.8万円
中国
7
579.4万円
四国
1
816万円

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NXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 707万円1081万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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