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NXと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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NXと8シリーズの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  8シリーズ
VS
168万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 538万円1190万円
8シリーズの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 27
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    198.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    341万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ MarkLevinson 三眼LED パノラマR Rレール

    本体価格
    665万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 本革 LED

    本体価格
    595万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 10.3型ナビ 3眼LED BSM 赤革シート

    本体価格
    395.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ パノラマモニター ETC

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 10型ナビ サンル-フ 全方位 BSM HUD

    本体価格
    399.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ LEDヘッド ドラレコ DIM SR ACコンセント

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    237万円

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    745万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車/右H/革シート/純正ナビ

    本体価格
    679万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 2年保証Mカーボンルーフ茶革レーザーライト

    本体価格
    808万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 後期 レーザーライト G20AW HKSP

    本体価格
    1138万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 特別色ナイトブルー レッドレザー 衝突軽減

    本体価格
    1190万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ブラックメリノレザークリスタルシフトノブ

    本体価格
    922万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左ハンドル赤革20AW前車追従ハーマン禁煙

    本体価格
    908万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車  レーザーライト ハーマン

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD メリノレザー/ドライビングA/レーザーLED

    本体価格
    789.9万円

関東
443
403.1万円
関西
277
394.5万円
東海
283
391.9万円
北海道
78
365.7万円
九州
167
381.7万円
東北
46
376.1万円
北陸・甲信越
67
384.1万円
中国
69
442.3万円
四国
16
359.1万円
地域別台数
関東
16
779.4万円
関西
5
746.4万円
東海
4
678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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レクサス  NX   BMW  8シリーズ
455万円772.5万円 新車時価格 1193万円1923万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2393~2487 排気量(cc) 2992~4394
185~279 最高出力(馬力) 320~530
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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