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NXとX3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  X3
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 30万円999万円
X3の相場表を見る
1776 中古車掲載台数 706
  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 赤革シート 3眼LED オレンジキャリパー 純正14incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート ヘッドアップD レーダーC 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    542.5万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ デジタルミラー パノラミックビュー レクサスチームメイト HUD BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 純正14型DA+ 本革シート ベンチレーション

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    260万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 本革シート Advanced Park(リモート機能付) ITS CONNECT デジタルキー 後席シートヒーター デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    538万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・赤革シート・パワーシート・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・パドルシフト・パワーバックドア・レクサスセーフティシステム・ETC2.0

    本体価格
    310.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ/全周囲カメラ/赤革(パールホワイト)/禁煙車/TRDエアロ

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    272万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車 本革シート ダークメタリック塗装ホイール ルーフレール デジタルインナーミラー ムーンルーフ(チルト&スライド式)

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア 三眼LEDヘッド メモリー機能付パワーシート ETC

    本体価格
    607.1万円

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    273万円

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    815万円

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    815万円

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    529.9万円

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    本体価格
    488万円

関東
465
427万円
関西
314
449.5万円
東海
387
424.3万円
北海道
62
361.7万円
九州
234
425.2万円
東北
95
371.8万円
北陸・甲信越
89
395.5万円
中国
90
431.8万円
四国
40
370.4万円
地域別台数
関東
319
430.3万円
関西
125
472.6万円
東海
87
430.5万円
北海道
35
309.2万円
九州
52
459.3万円
東北
30
348.5万円
北陸・甲信越
31
381.8万円
中国
21
395.2万円
四国
6
487.8万円

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NXとX3のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  X3
455万円772.5万円 新車時価格 767万円1148万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1920×1660
2393~2487 排気量(cc) 1995~2997
185~279 最高出力(馬力) 190~381
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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