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NXとX2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  X2
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 149.8万円733万円
X2の相場表を見る
1547 中古車掲載台数 284
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD LSS+ HUD ナビTV全方位C 黒革 三眼LED 18AW

    本体価格
    379万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 360°カメラ LEDライト

    本体価格
    424.4万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ レダクル サンルーフ パワーシート

    本体価格
    306.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10.3型ナビ RCC Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    387万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    240.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー ムーンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • レクサス NX 350h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    518万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 認定中古車 特別仕様車 CPO

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純メモリナビフルセグ全方位カメ黒革HUD

    本体価格
    388.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ/全方位/Dミラー/内装茶/3眼

    本体価格
    549.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW X2 xドライブ20d エディション ゴールドプレイ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ インテリジェントセーフ 革シート

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    149.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ドライビングアシスト 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    189.1万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・HUD・Pバックドア

    本体価格
    381.3万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 2年保証 ヘッドアップD ACC TV

    本体価格
    236万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ACC HUD 19AW

    本体価格
    388万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 黒革 純ナビ Bカメラ 純19AW パワーシート

    本体価格
    230.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビTV/電動リアゲート/レーダークルーズ

    本体価格
    228.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドPKG コンフォートPKG 黒革

    本体価格
    233.2万円

  • BMW X2 M35i 4WD プラバシーガラス 20AW

    本体価格
    398万円

関東
468
408.2万円
関西
288
402.6万円
東海
304
388.2万円
北海道
77
374.5万円
九州
180
385.5万円
東北
53
393.3万円
北陸・甲信越
83
389.7万円
中国
76
441.8万円
四国
18
370.3万円
地域別台数
関東
103
358万円
関西
44
338.1万円
東海
50
322.3万円
北海道
19
289.8万円
九州
22
360.6万円
東北
11
273.7万円
北陸・甲信越
19
318.6万円
中国
10
316.7万円
四国
6
278.5万円

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レクサス  NX   BMW  X2
455万円772.5万円 新車時価格 628万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 204~317
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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