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NXとX2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  X2
VS
128万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 118.9万円748万円
X2の相場表を見る
1798 中古車掲載台数 371
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ メーカーナビ オレンジキャリパー フルセグTV 全周囲 アドパンストパーク ブラインドスポットモニター AC100V電源 赤革シート ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    530万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 後期型 セーフティシステムプラス ムーンルーフ 10.3インチワイドディスプレイ ナビTV サイド/バックカメラ 角型三眼LEDヘッドランプ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアヒーター

    本体価格
    282万円

  • レクサス NX 350h トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ブラインドスポットモニター ワンオーナー

    本体価格
    424万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全方位カメラ 三眼LEDヘッドライト BSM シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ステアリングヒーター アドバンストパーク ETC2.0

    本体価格
    609.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 黒革/サンルーフ/ETC2.0/純正ドラレコ/純正フロントエアロ/3眼LED/電動バックドア/後席電動可倒/シートヒータークーラー/AC100V/バックカメラ・サイドカメラ/純正マット

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300h バージョンL パノラミックビューモニター ナビTV ETC ドラレコ Bluetooth CD/DVD ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター 電動リアゲート 電動シート オートライト 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 4WD 

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 全国対応1年保証付 走行無制限 ユーザー買取車 パノラマルーフ電動リアゲート スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト バックモニター Bluetooth接続 純正AW

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期モデル サンルーフ 三眼LEDオートライト 革 シートヒーター/クーラー パワーシート メーカーナビ/フルセグ アラウンドビュー ドラレコ 全車速ACC BSM ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    274.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    223.3万円

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    本体価格
    538万円

関東
494
410.2万円
関西
322
451.6万円
東海
370
429.1万円
北海道
62
356.8万円
九州
263
421.8万円
東北
82
359.7万円
北陸・甲信越
83
382.7万円
中国
87
431万円
四国
35
384.9万円
地域別台数
関東
149
405.2万円
関西
69
407.2万円
東海
41
389.5万円
北海道
20
283.2万円
九州
33
396万円
東北
17
291.7万円
北陸・甲信越
22
328.2万円
中国
16
476万円
四国
4
230.3万円

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レクサス  NX   BMW  X2
455万円772.5万円 新車時価格 592万円834万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1998
185~279 最高出力(馬力) 150~317
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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