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NXと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NXと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 700万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 19
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/衝突軽減&追従機能/ソナー/OP全席パワーシート/OPレーンキープ/OPオートハイビーム/TVキャン/パワーバックドア/ハンドルヒーター/Bluetooth/ETC/USB

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD パノラマルーフ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 黒本革シート パワーシート シートベンチレーション 純正18インチアルミ LEDヘッド 純正革巻きステアリング

    本体価格
    218.4万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD プラグインハイブリッド 14型ナビ 純正20インチランフラットタイヤ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ヘーゼルブラウン本革シート ベンチレーション シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ サンルーフ 本革シート 電動リアゲート ETC2.0車載器 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 1オーナー車

    本体価格
    589.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ パノラマモニター ETC

    本体価格
    366.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正14型ナビ 三眼LED 赤革シート オレンジキャリパー 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター&エアコン 純正20AW デジタルミラー

    本体価格
    558.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ムーンルーフ 純正OPエアロ クリアランスソナー レザーシート 純正ディスプレイ ナビ

    本体価格
    431.9万円

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    本体価格
    769.9万円

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    953.7万円

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    本体価格
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  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD サテングレーラッピング 純正可変マフラー

    本体価格
    838万円

関東
459
423万円
関西
394
407.3万円
東海
487
421.2万円
北海道
93
364万円
九州
280
403.5万円
東北
92
378.9万円
北陸・甲信越
119
347.6万円
中国
85
437.2万円
四国
34
350.2万円
地域別台数
関東
9
870万円
関西
6
890.3万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
2
762.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  8シリーズカブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 1292万円1968万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2393~2487 排気量(cc) 2992~4394
185~279 最高出力(馬力) 320~530
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は2043台、8シリーズカブリオレの中古車は19台掲載しています。
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