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NXとiXを比較! - みんなの比較車種

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NXとiXの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  iX
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 588万円1388万円
iXの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 62
  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサ/シートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型 10.1型ナビ SR 全方位カメ BSM 禁煙

    本体価格
    413.5万円

  • レクサス NX NX300h Iパッケージ 

    本体価格
    458万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 純正ナビ プリクラッシュ 3眼LED

    本体価格
    258.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ツインムーンルーフ 純正14型DA 全周囲

    本体価格
    687.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 黒革 サンルーフ AIS検査4.5

    本体価格
    337.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パドルシフト パノラミックビューカメラ

    本体価格
    596万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD ムーンルーフ 革シート 全方位 純正ナビ

    本体価格
    638.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ホワイトノーヴァガラスフレーク

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 三眼LED サンルーフ 革 Pバックドア

    本体価格
    268万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD スカイラウンジ茶革純正ドラレコハーマンK

    本体価格
    878万円

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    848万円

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    728万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1388万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG クリスタルフィニッシュ

    本体価格
    695万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 21AW  レザーシート  デモカー 禁煙

    本体価格
    855万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD インテリアデザインSUITEレザーカスタネア

    本体価格
    1059.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 

    本体価格
    688万円

関東
345
409.7万円
関西
263
414.8万円
東海
278
398.9万円
北海道
68
373.4万円
九州
167
398.5万円
東北
48
385.5万円
北陸・甲信越
74
389.5万円
中国
69
451.9万円
四国
21
395.6万円
地域別台数
関東
27
824.6万円
関西
5
754.6万円
東海
7
786.7万円
北海道
4
859万円
九州
4
961.2万円
東北
5
838.2万円
北陸・甲信越
6
745.2万円
中国
3
898万円
四国
1
680万円

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NXとiXのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  iX
455万円772.5万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 258~540
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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