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NXとiX2を比較! - みんなの比較車種

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NXとiX2の中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  iX2
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 388万円699万円
iX2の相場表を見る
2107 中古車掲載台数 48
  • レクサス NX 200t Iパッケージ レクサスU-Car

    本体価格
    220万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/4WD/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/シートメモリー

    本体価格
    329万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ タ-ボ 革シ-ト ワンオ-ナ- 18インチアルミ

    本体価格
    282万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    624.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革・クリソナ・BSM・ドラレコ・PVM

    本体価格
    186万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 令和1年登録 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 メーカーナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ BSM 黒革シート パワーシート シートベンチレーション レーダークルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    230.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ アドバンストパーク・パノラマガラスルーフ・3眼ライト・デジタルインナーミラー・F&Rドライブレコーダー・オレンジブレーキキャリパー・14型ディスプレイオーディオ・HDMI・BT-A・カープレイ・360°モニター

    本体価格
    589万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド 三眼フルLEDヘッドランプ TRDフロントスポイラー RS-Rダウンサス F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー 純正ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ プリクラッシュセーフティ 10.3型ナビTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター・クーラー ETC

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    451万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー ハイラインパッケージ ハーマンカードン 20AW 黒革 ステアリングホイールヒーティング 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー禁煙車 2年保証

    本体価格
    448万円

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    699万円

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    482万円

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    本体価格
    478万円

関東
487
426万円
関西
398
403.7万円
東海
472
421.3万円
北海道
96
358.7万円
九州
286
402.9万円
東北
108
358.3万円
北陸・甲信越
125
349.6万円
中国
95
416.3万円
四国
40
400.6万円
地域別台数
関東
20
437万円
関西
5
436.4万円
東海
8
505.6万円
北海道
2
499万円
九州
10
470.4万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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NXとiX2のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  iX2
455万円772.5万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 272~306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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