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NXとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ビュイック  エレクトラ
VS
138.9万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 630万円
エレクトラの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 後期型/サンルーフ/ルーフレール/ブラインドスポットモニター/赤レザー/パワーバックドア/三眼LED/フルセグTV/シートヒーター/プリクラッシュセーフティ/18AW/OBD故障診断済/第三者鑑定済

    本体価格
    310万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ パノラマルーフ 3眼LEDヘッド 14型ナビ レクサスチームメイト パノラマビュー 後席電動格納 オレンジキャリパー 黒AW ディスクプレイヤー ACコンセント カラーHUD BSM デジタルミラー ETC

    本体価格
    560.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ セーフティS・純ナビ/BT・革S/.シートH・LE

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300h オートエアコン DVD バックカメラ キーレス サイドカメラ メモリーナビ ETC 盗難防止システム スマートキー ナビ 横滑り防止 オートクルーズコントロール アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    225万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD セーフティシステムプラス 10.3インチナビTV 全周囲カメラ ムーンルーフ シートヒーター/ベンチレーション ステアヒーター ワイヤレス充電 HUD BSM ETC2.0 パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    370.1万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 禁煙車 大型サンルーフ 14型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 本革シート ベンチレーション メモリーシート 三眼LEDヘッド&フォグ 純正20インチアルミ

    本体価格
    586万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    351.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD CPO/アドバンストパーク/デジタルインナーミラー/後席シートH/スマホワイヤレス充電/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/Fスポーツ専用ブレーキキャリパー/アクセサリーコンセント/デジタルキー

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター LEDライト

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 

    本体価格
    285.4万円

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  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

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    応談

  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    630万円

関東
507
426.9万円
関西
393
430.2万円
東海
409
420.4万円
北海道
86
359.3万円
九州
284
408万円
東北
84
353.6万円
北陸・甲信越
98
362.5万円
中国
93
430.2万円
四国
21
375.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとエレクトラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ビュイック  エレクトラ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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