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NXとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シボレー  アバランチ
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2108 中古車掲載台数 21
  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ バックモニター 3眼LEDヘッ

    本体価格
    260万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ムーンルーフ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM パノラミックビュー シート&ステアヒーター 純正ナビ ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV クリアランスソナー AC100V 三眼LED

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ・三眼LEDライ・純正ナビ/CD/DVD/Blu-ray/USB/TV・パノラミックビューモニター・ビルトインETC2.0・パワーバックドア・前方ドライブレコーダー・本革シート・前席シートヒーター・前席ベンチレーション・LEXUSsafety

    本体価格
    301.6万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 

    本体価格
    323万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・  デジタルインナーミラー・置く充電・アドバンスドパーク・パーキングサポートブレーキ・パノラミックビューモニター・シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ パノラミックビューモニター BSM 三眼LEDヘッドランプ 後席電動格納 パワーバックドア シートヒーター/ベンチレーション 追従クルーズ レクサスセーフティ 100V電源 禁煙車

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    286.3万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    625万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 三眼LED メーカーナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 黒革 パワーシート シートエアコン ステアリングヒーター 電動リア クリアランスソナー バックカメラ ETC

    本体価格
    230.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    228.8万円

関東
490
424.7万円
関西
394
403万円
東海
476
420.9万円
北海道
95
360万円
九州
286
402万円
東北
107
358.4万円
北陸・甲信越
125
348万円
中国
95
416.3万円
四国
40
400.6万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
12
189.8万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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NXとアバランチのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  アバランチ
455万円772.5万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2393~2487 排気量(cc) 5300~6000
185~279 最高出力(馬力) 325
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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