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NXとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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NXとトラバースの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  トラバース
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 105万円
トラバースの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300 バージョンL 後期型 サンルーフ 全周囲カメラ/BSM ルーフレール オプション18アルミ 赤革シート ベンチレーション シートヒーター 禁煙車 10.3型ナビ

    本体価格
    333.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ/純正 10.5インチ ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    255.4万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    700.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 公認車 禁煙車 ARTISANフルエアロ OVフェンダー WORKグノーシス21AW AirForceエアサス T-DEMANDアーム Fガラスオーロラ SR 3眼LEDヘッド 赤黒本革PWシート

    本体価格
    439万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 本革シート 全方位カメラ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth シートエアコン シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    224万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSエアロ パノラマルーフ デジタルM

    本体価格
    808.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール 寒冷地 スマート充電

    本体価格
    650万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/サンルーフ/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒーター/ハンドルヒーター/レーンキープアシスト/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    234.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車・純正フロアマット・オートハイビーム・パワーバックドア・ステアリングヒーター・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・ブレーキホールド・オートエアコン・純正ナビゲーション

    本体価格
    175万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車  三眼フルLEDヘッドランプ  アダプティブハイビームシステム F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー デジタルキー

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

関東
494
434.6万円
関西
357
435.3万円
東海
418
428.8万円
北海道
82
368.3万円
九州
257
415.3万円
東北
73
370.5万円
北陸・甲信越
95
355.2万円
中国
74
421.8万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NXの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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NXとトラバースのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  トラバース
455万円772.5万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
2393~2487 排気量(cc) 3564
185~279 最高出力(馬力) 285
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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