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NXとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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NXとキャプティバの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  キャプティバ
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 55.2万円152万円
キャプティバの相場表を見る
2170 中古車掲載台数 19
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ タ-ボ 革シ-ト ワンオ-ナ- 18インチアルミ

    本体価格
    282万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/パノラミックビューモニターセット/モデリスタエアロキット後期型/BSMセット/メーカーナビ/パノラマルーフ/モデリスタエアロキット/セーフティセンス/3眼LED/シートメモリー

    本体価格
    350.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    592万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ アドバンスパーク パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセントACC100V

    本体価格
    588万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロ.YTRDマフラー.パノラミックビューモニター.置充電.デジタルインナーミラー.オレンジキャリパー.サイドバイザー.前席エアシートシートヒーター.2列目シートヒーター.社外前後ドライブレコーダー.ETC2.0

    本体価格
    620万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 20インチアルミホイール デジタルインナーミラー 純正ナビ パノラミックビュー レクサスセフティーシステムプラス レーダークルーズ  パワーバックドア 前ベンチレーション

    本体価格
    535万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 4WD セーフティシステム+ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア レーダークルーズ シート&ステアヒーター メモリーシート 10.3型ナビ

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱黒革シート 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 純正10.3インチナビ/後期/パノラミックビューモニター/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー/電動リアゲート

    本体価格
    348.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車 TRDエアロ サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ベンチレーション 黒革シート 三眼LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ パワーバックドア

    本体価格
    498.2万円

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    本体価格
    123.8万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー アップルカープレイ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    118万円

関東
500
417.7万円
関西
428
406.5万円
東海
485
417.7万円
北海道
97
364.6万円
九州
293
404.6万円
東北
99
360.7万円
北陸・甲信越
128
349.3万円
中国
100
417.9万円
四国
40
395.7万円
地域別台数
関東
8
100.5万円
関西
0
---
東海
6
90.2万円
北海道
1
102万円
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
2
145.9万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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NXとキャプティバのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  キャプティバ
455万円772.5万円 新車時価格 354万円433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
2393~2487 排気量(cc) 2382
185~279 最高出力(馬力) 167
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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