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NXとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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NXとシェベルの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  シェベル
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 568万円920万円
シェベルの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 10
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼ヘッドライト パノラマルーフ デジタルインナーミラー 後席電動シート 後席シートヒーター アドバンストパーク パノラミックビューモニター オレンジキャリパー レーンチェンジアシスト付き

    本体価格
    650万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    205.4万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 後期モデル 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン BSM パワーシート

    本体価格
    221.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ赤シートTWS20インチ車高調

    本体価格
    222万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ムーンルーフ 純正OPエアロ クリアランスソナー レザーシート 純正ディスプレイ ナビ

    本体価格
    418.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ムーンルーフ 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正ナビ サイド・バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ 白黒レザーシート ムーンルーフ Fスポーツ専用黒塗装アルミホイール オレンジキャリパー 三眼フルLEDライト ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    574.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 純正10.25型ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート レーダークルーズ ステアリングヒーター ETC2.0 パワーシート クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックビューモニター サンルーフ 赤革シート ブラインドスポットモニター ベンチレーションシート パドルシフト ETC メモリーシート クリアランスソナー 追従クルーズコントロール 100V電源

    本体価格
    572.4万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    343万円

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    応談

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    応談

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  • シボレー シェベル Chevelle SS 383ストローカー 6.3L シリアルマッチ / 350AT(3速) / V8 6.300cc / ビニールトップ / F:225/60R15 R:275/60R15 / 前 白人オーナー / ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル クーペ 本国買付車両・454Eg・マニュアル・ホワイトレーシングストライプ・内装ホワイト

    本体価格
    応談

関東
503
428.3万円
関西
379
429.5万円
東海
438
424.4万円
北海道
90
373.8万円
九州
266
416.1万円
東北
78
363.5万円
北陸・甲信越
102
338.5万円
中国
75
415.1万円
四国
33
392.8万円
地域別台数
関東
4
744万円
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとシェベルのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  シェベル
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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