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NXとDS3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シトロエン  DS3
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 18万円135万円
DS3の相場表を見る
2045 中古車掲載台数 56
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポット 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ パワーバックドア ETC

    本体価格
    263万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 3眼フルLEDライト/ナビ/BSM/PKSB/パノラミックビューモニター/ムーンルーフ/記録簿

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ モデリスタエアロ 純正SDナビ 禁煙 パワーバックドア 3眼LEDヘッド クルーズコントロール ルーフレール シートヒーター コーナーセンサー パワーシート バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC 100V給電

    本体価格
    212.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 法人ワンオーナー/ムーンルーフ/オレンジキャリパー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/ドラレコ前後/純正ナビTV/AC100V/

    本体価格
    595万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ SR 純正12.3型ナビ HUD 黒革 ETC 三眼LED

    本体価格
    327万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 非認定中古車 デジタルキー パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)[PKSB] 置型充電 ナンバーフレーム フロアマット(タイプA) 社外品ドライブレコーダー

    本体価格
    523万円

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    39.8万円

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    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

関東
456
421.3万円
関西
394
410.6万円
東海
482
420.7万円
北海道
95
363.8万円
九州
280
403.9万円
東北
93
375.8万円
北陸・甲信越
121
351.9万円
中国
91
426.6万円
四国
33
350.2万円
地域別台数
関東
22
53.2万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.2万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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NXとDS3のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  DS3
455万円772.5万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
2393~2487 排気量(cc) 1199~1598
185~279 最高出力(馬力) 82~207
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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