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NXとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ケータハム  セブン170
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 777.9万円
セブン170の相場表を見る
2120 中古車掲載台数 14
  • レクサス NX 300 Iパッケージ ドラレコ・BSM・PVM・アクセサリーコンセント・パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    286万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ 革シート 3眼ヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    230万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター パワーシート シートメモリ シートヒーター シートクーラー パワーバックドア レーダクルコン BSM  オレンジキャリパー クリアランスソナー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    554.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスセーフティシステム+ 純正DA ムーンルーフ ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー TRDエアロ HUD 前後ドラレコ ルーフレール PA レザーシート メモリシート AC100V ETC

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 純12.3型ナビ・ETC・前ドラレコ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール パドルシフト レザーシート 前席シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 3眼LEDライト

    本体価格
    584.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー パノラマビューモニター 電動リアゲート ETC 純正本革シート 純正アルミホイール 電動シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    854.8万円

  • ケータハム セブン170 R NEWCAR LSD スポーツサス OPTION装着車

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    777.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    775万円

  • ケータハム セブン170 SEVEN 170R LEDヘッドライト LEDリアライト スポーツサスペンションパック 14インチJunoブラックアロイポリッシュドリップ LSD Momoステアリングホイール カーボンダッシュボード 4点式レースハーネス ブラックパック

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    728万円

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    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 R NEWCAR LSD スポーツサス OPTION装着車

    本体価格
    715.4万円

関東
492
423万円
関西
408
406.8万円
東海
469
416.7万円
北海道
103
366.6万円
九州
289
405.4万円
東北
101
358.8万円
北陸・甲信越
123
346.9万円
中国
97
422.6万円
四国
38
392.4万円
地域別台数
関東
9
775.1万円
関西
0
---
東海
2
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
---

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NXとセブン170のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ケータハム  セブン170
455万円772.5万円 新車時価格 539万円839.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 85
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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